Chiptuning para su Fiat:

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CONFIGURAR VEHÍCULO

Diferenciación CR / BI

Algunos modelos Audi, Seat, Skoda y Volkswagen con motor 2.0 TDI pueden equipar tanto el sistema common-rail (CR) como el de bomba-inyector (BI).

Las centralitas adicionales de RaceChip son diferentes según el sistema de inyección utilizado en el vehículo. Si su modelo figura en la lista de abajo (en todos los modelos restantes con motor 2.0 TDI se emplea una única tecnología), es importante saber qué sistema de inyección equipa antes de elegir el producto de chiptuning adecuado. Así pues, verá que en los modelos afectados hemos añadido la abreviatura “CR” o “BI” tras la designación del motor.

Potencia Modelos afectados: Código motor CR Código motor BI
100kW (136CV) Audi: A3 (8P), A6 (C6)
VW: Golf Plus, Jetta V, Passat B6
CAGB, CBAA, CFFA AZV, BMA, BNA, BRF
103kW (140CV) Audi: A3 (8P)
Seat: Altea (5P)
Skoda: Octavia (1Z), Superb (3T)
VW: Caddy (2K, 2C), Eos (1F), Golf V,
Golf VI, Jetta V, Passat B6, Touran (1T)
CBAB, CBDB, CFFB,
CFHC, CJAA, CLCB,
CLJA
BKD, BKP, BMM, BMP

Si su modelo figura en la lista, pero no está seguro de cuál de los dos sistemas incorpora, siga los pasos descritos a continuación para identificar si se trata de una versión CR o BI.

Identificación en base al código del motor:

En los modelos BI, el código del motor consta de 3 cifras; en los modelos CR, de 4 cifras. Encontrará dicho código en la ficha técnica del cuaderno de servicio o en el adhesivo del compartimento del motor.

Identificación en base a las fotos del motor:

Common-rail (CR)
Bomba-inyector (BI)
Motor common-rail de montaje transversal
CR traverse
Motor common-rail de montaje longitudinal
CR longitudinal
Motor bomba-inyector de montaje transversal
PD traverse
Motor bomba-inyector de montaje longitudinal
PD longitudinal

Identificación a través de nuestro servicio al cliente:

Si los pasos descritos no le sirven de ayuda, póngase en contacto con nuestro servicio de asistencia al cliente. Estaremos encantados de atenderle. Contacto

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No contamos con chiptuning para su vehículo. Para su coche contamos con un tuning del acelerador. Con nuestro RaceChip XLR puede mejorar considerablemente su respuesta.

RaceChip XLR5:

Con RaceChip XLR5 puede personalizar la respuesta al acelerador a través de la aplicación, pudiendo elegir entre el confort de una berlina o el brío de un deportivo. El complemento perfecto a nuestro chiptuning.

Con RaceChip XLR5 puede personalizar la respuesta al acelerador. Más

Respuesta más directa 7 modos de conducción Montaje sencillo Complemento perfecto
al chiptuning
Opcional (30 EUR):
control vía App
Control vía App Controller
(Optional, EUR)
239 EUR
99 50 EUR

Controlador con características inteligentes incluidas

La nueva era de la optimización del pedal - El controlador con una pantalla táctil LCD de 1,7" permite un control total del RaceChip XLR5 directamente desde el tablero de instrumentos. Gracias a la conexión Bluetooth con el XLR5, el controlador es inalámbrico y, por lo tanto, se puede colocar fácilmente al alcance del conductor. Características inteligentes innovadoras perfeccionan el último desarrollo de la casa RaceChip.


Nota: El control a través de la aplicación RaceChip está incluido en el precio.
Resumen de la optimización elegida
Fiat 1.4 Natural Power
78 CV (57 kW)
115 Nm

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Fiat 1.4 Natural Power, optimizado Optimizado
78 CV (57 kW)
115 Nm
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